Dacă abia începeți să vă încărcați mașina electrică la stațiile de încărcare publice, alegerea cablului potrivit pentru vehicule electrice poate părea complicată. Având în vedere diversitatea tipurilor de conectori, a puterilor de încărcare și a standardelor vehiculelor, merită să vă familiarizați cu câteva principii de bază înainte de a face o achiziție. În acest ghid, vă explicăm ce trebuie să aveți în vedere pentru a vă asigura că alegeți un cablu potrivit pentru vehiculul dumneavoastră, modul în care îl utilizați și locațiile în care intenționați să vă încărcați mașina cel mai des.
De ce este astăzi esențial să aveți propriul cablu de încărcare pentru vehiculul electric?
Un număr tot mai mare de stații publice de încărcare de curent alternativ (CA) de 11–22 kW din Polonia, precum și din întreaga Europă, funcționează fără cablu încorporat. Această soluție reduce costurile de întreținere a stațiilor și minimizează riscul de furt al cablurilor; totuși, pentru șoferi, aceasta înseamnă că trebuie să-și folosească propriul cablu. Conform datelor EAFO, în 2024 existau peste 550.000 de puncte publice de încărcare de curent alternativ în Uniunea Europeană, iar în Polonia, stațiile de încărcare cu o putere de până la 22 kW se numără printre cele mai populare tipuri de infrastructură. Prin urmare, merită să aveți la dumneavoastră un cablu de tip 2, care vă permite să utilizați astfel de stații în mod convenabil — atât în viața de zi cu zi, cât și atunci când călătoriți.

La ce trebuie să fiți atenți atunci când alegeți un cablu de încărcare pentru o mașină electrică la o stație de încărcare de curent alternativ?
-
Verificați tipul de priză din mașina dumneavoastră – majoritatea modelelor noi, precum VW ID, Hyundai, Kia, BMW și Renault, utilizează tipul 2. Modelele mai vechi de Nissan Leaf, mașinile din SUA și unele hibride plug-in pot avea tipul 1.
-
Verificați stațiile de încărcare din zona dvs. – la stațiile publice de curent alternativ din Polonia, veți găsi cel mai frecvent prize de tip 2.
-
Verificați puterea nominală a încărcătorului de bord – puterile nominale ale cablurilor de încărcare pentru mașinile electrice din Europa sunt, de obicei, de 7,4 kW, 11 kW sau 22 kW și ar trebui să fie compatibile cu puterea nominală maximă a încărcătorului de bord al mașinii dumneavoastră.
-
Alegeți lungimea potrivită a cablului – cele mai comune lungimi sunt de 5, 6, 7, 8 și 10 metri.
-
Evaluează calitatea – verifică certificările, secțiunea transversală a cablului, rezistența la umiditate, caracteristicile de siguranță și calitatea execuției.

Tipuri de conectori și standarde – aveți nevoie de un cablu de tip 2 sau de un cablu de tip 1?
Alegerea cablului de încărcare pentru vehiculele electrice depinde de conectorul vehiculului și de standardul de la punctul de încărcare. Tipul 2, conform cu IEC 62196-2, este standardul de încărcare cu curent alternativ (CA) din Europa. Un cablu de încărcare pentru vehicule electrice de tip 2 permite încărcarea trifazică și suportă niveluri de putere de încărcare de până la 22 kW.
Tipul 1, cunoscut și sub denumirea de J1772, este o soluție monofazată. Un cablu de încărcare de tip 1 pentru vehicule electrice permite încărcarea la o putere de până la 7,4 kW și este utilizat în principal la modelele de mașini din regiunea asiatică și la cele importate din SUA.
Când ar trebui să alegeți un cablu de tip 2 / tip 2?
Alegeți această opțiune dacă vehiculul dvs. electric are un conector de tip 2. Este cel mai versatil cablu pentru încărcarea autovehiculelor electrice la stațiile de încărcare publice din Polonia, Germania, Republica Cehă și Slovacia. Dacă intenționați să încărcați frecvent la stații de încărcare de 11–22 kW, un cablu trifazic va fi o opțiune mai adaptată cerințelor viitoare.
Când ar trebui să alegeți un cablu de tip 2 / tip 1?
Acest cablu este destinat mașinilor cu o priză de tip 1 pe vehicul și o priză de tip 2 pe încărcător. Vă permite să încărcați o mașină electrică din SUA sau Japonia fără adaptoare voluminoase. Este o soluție practică pentru infrastructura europeană de curent alternativ. Este important de menționat că acest cablu este disponibil doar în versiune monofazată.

Specificații tehnice ale cablului de încărcare – la ce trebuie să fiți atenți pentru a asigura o încărcare rapidă și sigură a mașinii dvs. electrice?
-
Puterea de încărcare: un cablu de 11 kW este potrivit pentru baterii mai mici, în timp ce un cablu de 22 kW este mai potrivit pentru baterii cu capacități mai mari. Puterea nominală a cablului de încărcare’trebuie să corespundă puterii maxime de ieșire a încărcătorului de bord al mașinii pentru a asigura o încărcare eficientă.
-
Curentul și numărul de faze: cablul trebuie să fie adaptat la puterea maximă de încărcare suportată atât de mașină, cât și de stația de încărcare. Un cablu monofazat de 32 A asigură o putere de ieșire de aproximativ 7,2–7,4 kW, în timp ce un cablu trifazat de 32 A permite încărcarea cu până la 22 kW. Cu cât amperajul și numărul de faze suportate sunt mai mari, cu atât este mai mare puterea de încărcare posibilă, cu condiția ca atât vehiculul, cât și punctul de încărcare să poată suporta această putere.
-
Compatibilitate: un cablu de 22 kW va funcționa cu o mașină de 7,4 kW, dar nu va crește puterea de încărcare peste capacitățile încărcătorului de bord.
-
Siguranță: secțiunea transversală a cablului și calitatea conectorilor sunt esențiale. Alegerea cablului potrivit pentru încărcarea unui autoturism electric este esențială pentru a asigura o încărcare eficientă și sigură.
Lungimea cablului – de ce 6 metri este lungimea ideală?
Lungimea unui cablu de încărcare standard variază între 5 și 7 metri, ceea ce permite manevrarea ușoară indiferent de locația prizei. 6 metri sunt de obicei suficienți atunci când priza mașinii se află pe partea opusă punctului de încărcare, asigurându-se totodată că cablul nu se încurcă sub mașină. Un cablu mai lung poate fi necesar pentru o dubă electrică de livrări, dar pentru majoritatea șoferilor reprezintă o cheltuială inutilă.

Gradul de rezistență la apă și la condițiile de exterior
Atunci când vă încărcați mașina în aer liber, cablul este expus la ploaie, zăpadă, umezeală și variații de temperatură. Prin urmare, merită să acordați atenție calității de fabricație a cablului, gradului său de rezistență la apă și protecției robuste a conectorilor. Un cablu bine ales trebuie să fie rezistent la intemperii, practic pentru utilizarea zilnică și prevăzut cu capace de protecție durabile care să protejeze contactele de murdărie și umezeală. Acest lucru este important nu doar pentru confort, ci mai ales pentru siguranța și fiabilitatea procesului de încărcare.
Cablurile Akyga pentru încărcarea mașinilor electrice – ce model ar trebui să alegeți în practică?
Akyga® oferă în prezent trei modele pentru cele mai comune scenarii de încărcare cu curent alternativ (AC). Fiecare are o lungime de 6 m și un curent maxim de încărcare de 32 A. În plus, este posibil să comandați un cablu de orice lungime și cu orice tip de mufe, care va fi realizat la comandă de departamentul nostru tehnic. Pur și simplu contactați-ne cu cerințele dumneavoastră. Din gama noastră de soluții gata pregătite sunt disponibile două variante: monofazate și trifazate, ceea ce permite adaptarea perfectă a cablului la nevoile individuale ale utilizatorului.
AK-EC-16 – cablu de tip 2 / tip 2, trifazic, până la 22 kW, 6 m
Modelul AK-EC-16 este cea mai bună alegere pentru autoturismele cu încărcător integrat cu o putere nominală de 11–22 kW. Designul trifazic, intensitatea curentului de 32 A și suportul pentru puteri de până la 22 kW vă permit să profitați la maximum de stațiile publice de încărcare cu curent alternativ. Două conectori de tip 2 asigură compatibilitatea cu standardul european de încărcare, în timp ce lungimea de 6 m facilitează conectarea comodă a mașinii, chiar și atunci când priza se află la o distanță mai mare de vehicul. Aceasta este o soluție practică pentru șoferii care utilizează în mod regulat infrastructura publică de încărcare sau care intenționează să călătorească prin Europa.
AK-EC-09 – Cablu de tip 2 / tip 2, monofazat, până la 7,2 kW, 6 m
Modelul AK-EC-09 este o alegere practică pentru mașinile electrice cu un încărcător integrat cu o putere nominală de aproximativ 7,2–7,4 kW, precum și pentru multe hibride plug-in. Designul său monofazat, curentul nominal de 32 A și puterea de ieșire de până la 7,2 kW fac ca acest cablu să fie potrivit atât pentru utilizarea cu o stație de încărcare de acasă (wallbox), cât și pentru încărcarea ocazională la stațiile publice de curent alternativ fără cablu încorporat. Lungimea de 6 m facilitează conectarea confortabilă a mașinii în diverse situații de parcare.

AK-EC-08 – cablu de tip 2 / tip 1, monofazat, până la 7,2 kW, 6 m
AK-EC-08 este un cablu conceput pentru autoturisme cu priză de tip 1. Capătul de tip 2 se conectează la priza unui punct public de încărcare de curent alternativ, în timp ce conectorul de tip 1 se conectează la vehicul. Astfel, proprietarul mașinii poate folosi încărcătoarele obișnuite echipate cu o priză de tip 2, nefiind limitat doar la punctele de încărcare mult mai puțin comune care utilizează un cablu J1772. Datorită designului monofazat, curentului de 32 A și puterii de ieșire de până la 7,2 kW, acest cablu este potrivit pentru încărcarea multor modele mai vechi de mașini electrice și hibride plug-in.
Siguranță și comoditate – cum se utilizează corect un cablu de încărcare pentru mașini electrice?
După ce ați parcat la o stație cu o priză de tip 2, conectați cablul la mașină și la punctul de încărcare, conform instrucțiunilor operatorului. Apoi, porniți sesiunea de încărcare folosind un card, un tag RFID sau o aplicație. Înainte de începerea încărcării, asigurați-vă că conectorul este fixat corespunzător, nu are joc și este bine fixat în priză.
Rețineți: din motive de siguranță, nu folosiți un cablu cu deteriorări vizibile; nu-l striviți cu roata sau cu ușa; nu-l scufundați în apă; și nu folosiți substanțe chimice agresive pentru a-l curăța. Odată ce sesiunea de încărcare s-a încheiat, montați capacele de protecție, înfășurați cablul într-o buclă lejeră și depozitați-l în portbagaj sau într-o geantă de depozitare specială. Utilizarea și depozitarea corespunzătoare a cablului contribuie la menținerea fiabilității acestuia și sporește siguranța pentru viitoarele sesiuni de încărcare.

Rezumat – ce cablu de încărcare pentru vehicule electrice ar trebui să alegeți?
Alegerea cablului potrivit depinde în primul rând de trei factori: tipul conectorului din mașina dumneavoastră, puterea maximă a încărcătorului de bord și locațiile în care intenționați să vă încărcați mașina cel mai des. Modelul AK-EC-16 este potrivit pentru mașinile cu conector de tip 2 și un încărcător de bord trifazic cu o putere nominală de 11–22 kW, modelul AK-EC-09 este o alegere bună pentru vehiculele de tip 2 încărcate printr-o sursă monofazată cu o putere de ieșire de până la 7,2 kW, în timp ce modelul AK-EC-08 le permite proprietarilor de mașini echipate cu o priză de tip 1 să utilizeze stații de încărcare de curent alternativ.
Un cablu de încărcare pentru vehicule electrice de marcă, ales cu grijă, garantează siguranța, reduce grijile în timpul călătoriilor și face încărcarea de zi cu zi mai convenabilă.

Întrebări frecvente – întrebări frecvente despre cablurile de încărcare pentru mașini electrice
Se poate folosi un singur cablu cu mai multe mașini electrice diferite? ▼
Da, cu condiția ca fiecare mașină să aibă același tip de priză, de exemplu de tip 2. De asemenea, este important să rețineți că puterea maximă de încărcare va depinde de capacitățile mașinii și ale stației de încărcare respective.
Se poate lăsa un cablu de încărcare afară iarna? ▼
Cablurile de încărcare de marcă sunt concepute să reziste la frig, ploaie și condiții meteorologice schimbătoare. Cu toate acestea, odată ce încărcarea s-a încheiat, este recomandat să depozitați cablul în portbagaj, în garaj sau într-o husă specială, pentru a minimiza expunerea la murdărie, umezeală și uzura naturală.
Un cablu de 22 kW va funcționa cu o mașină de 7,4 kW? ▼
Da. Mașina va limita automat curentul și puterea de încărcare la propriile capacități, astfel încât un cablu de 22 kW va funcționa corect, dar nu va accelera încărcarea peste limita încărcătorului de bord al mașinii.
Pot folosi același cablu în diferite țări europene? ▼
Da. Pentru încărcarea cu curent alternativ (AC), conectorul de tip 2 este standardul în majoritatea țărilor europene, așa că un cablu de tip 2 / tip 2 va fi cea mai versatilă alegere. Proprietarii de mașini cu priză de tip 1 pot, totuși, să folosească un cablu de tip 2 / tip 1, care le permite să-și conecteze vehiculul la stațiile publice de curent alternativ cu priză de tip 2.
Am nevoie de un cablu separat pentru încărcătoarele de curent continuu (DC) de 50–150 kW? ▼
Nu. Încărcătoarele rapide de curent continuu (DC) au propriul cablu, motiv pentru care modelele AK-EC-08, AK-EC-09 și AK-EC-16 sunt concepute pentru încărcarea de curent alternativ (AC), adică pentru utilizarea stațiilor de încărcare, a stațiilor de perete și a punctelor de încărcare publice echipate cu o priză.